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迟到好久的作业“90后大男孩的汽车梦”(申请加精加认证)

统一蓄电池,GS电瓶   2017-03-07 08:00:17

提车快俩月了,因为各种原因理由一直没交作业,近终于空出时间给大五拍了些片片把作业补上。(作业有点长,发了好多牢骚,望大家海涵)

一、心路历程

我出生在一个汽车家庭,我的爷爷、大伯、父亲都是干汽车行业的,爷爷是70年代我们单位汽车队的队长,干了一辈子运输。大伯是大客车司机,也开了一辈子车。父亲是跟爷爷隔了一界的车队队长,父亲的一生基本都在跟车打交道,从早的小轿车司机到小轿车班班长,后来大车队队长,到现在仍然在运输公司工作。我从小耳濡目染当然也非常的喜欢车,从小时候的火柴盒汽车模型,到后来的遥控车玩具,大了些喜欢上开卡丁车,虽然我们这是小城市没有玩卡丁车的地方,但每次能出去旅游到大一点的城市,都要去找到有卡丁车的地方过把瘾。次开车是上初一的时候才12岁,那时学车还没有驾校,是父亲在教母亲开车,我顺手的开了开,当时的感觉至今难以忘怀啊,感觉小小的自己能让这么大的铁家伙在自己的控制下行走特别有成感。后来考大学一直想学一个跟汽车有关的专业,但是父亲没能同意,父亲说我们家干了两辈子的车了,不想让我再跟车打交道所以没能如愿。但是在大学里却碰到了两个志同道合的好兄弟,我们仨都是汽车迷,每天打开电脑件事是汽车网站,从早的搜狐汽车频道,后来的易车网,然后是爱卡、,后来喜欢上越野,又开始jeep兄弟连,后来又转战到越野e族。三年下来自己对汽车的爱好和理解也跟随着年龄的变化而变化。从早喜欢速度型的,后来到大空间舒适性的,然后是车身紧凑适合城市穿梭的小两厢,到越野型的。汽车网站也跟随着从爱卡的保时捷论坛到了现在的大五坛和越野e族。

二、选车过程

一开始特别喜欢速度型的,但是又不能太贵,毕竟咱又不是富二代,所以考虑的有大众cc、大众GTI、斯柯达明锐RS、别克君威GS、锐志3.0、蒙迪欧致胜240、雪铁龙c53.0、本田雅阁3.5、斯巴鲁翼豹、三菱EVO、大众尚酷等等等等,这里面也有好多对我来说太贵的,但鉴于口水也都考虑过。后来因为身高太高了也太胖了(190cm100kg)放弃了紧凑型,开始考虑更适合家用的大空间舒适性这里不罗嗦了,重点说说suv吧。我看suv的时候是觉得既然买suv了要买有点越野能力的,不然没有意义了,而且自己也喜欢玩越野,还和兄弟计划着什么时候自驾去西藏连媳妇也喜欢这样的车也想去西藏,所以淘汰了很多纯城市型的suv,后来还想过买二手的那几个传奇车型比如陆巡80啊,老三菱2030系列啊,途乐y60啊,还有牧马人、fj酷路泽等等,总之是新的买不起,但又眼馋他们的性能。后来被父亲否决了,开始研究现款的相应的有越野能力的suv。

考虑过的车型:w5、长城h3、h5、东风奥丁、福特老翼虎、特拉卡、驭胜、老科帕奇3.2、威麟X5、双龙雷斯特2.7、森林人、V73、劲畅、帕拉丁、奇骏、超级维特拉、陆风、科雷傲、黑金刚、基本能想到的都研究了。根据价格、性能、舒适度、性价比还有家人接受度等等筛选下来,定下在W5、奇骏两车里面挑一个。这俩车的比较我不多说了,光版的帖子里面有很详细的解说。决定w5的原因是价格、非承载、低四、底盘还有车身高度,我喜欢视线高的车,w5的视线在能接受价格的范围内无出其右。数据上虽然奇骏高,但是去掉奇骏的俩车顶灯其实还是w5略占一筹,而且w5的非承载车身势必要视线更高。还有是咱w5论坛的氛围,逛了这么多汽车论坛还是觉得咱们论坛的氛围好,感觉咱们坛里的车友都是属于哪种很成熟稳重又不乏热情的人,不是那种惟恐天下不乱,一点着,为了一点小事闹得论坛里风风雨雨的那种人。

三、提车过程

一开始想提白色的,坛里的北京老尚也建议我提白的,后来因为各种原因提的黑的。我的车是6月29日提的,跟坛里的等待时光大哥一起,我们俩现在也成了好兄弟,我觉得玩车嘛,玩到境界是玩出一大帮好兄弟,希望结交更多的兄弟哦!当时还多亏了等待时光大哥,要不然我提车还要贵好几千,在他的带领下我们又成功的讲下了好多,在我家这里应该算是很给力的价格了,车是2012年11月产的2013款,虽然是库存车,但是我们这从大五开卖到现在一共才卖出20多辆,有库存很属于正常情况了,只要车没问题也不纠结这几个月了。

四、用车感受

首先视线很好,很高,符合我的口味,动力嘛,够用,上2000转涡轮起来还是很不错的,隔音很好,虽然比不过一些轿车,但是毕竟他是辆suv,特别是放在后备箱里的东西发出的声音是不能像轿车一样能隔住的,在suv里已经是非常好的了。我的车在听歌的时候声音开的大的话左右后门都有点共振声,不知道是不是正常。坛里大家说的那些个异响还有导航死机至今还没出现。座椅舒适度嘛说实话不如奇骏,奇骏的座椅非常厚实也很软,不过咱大五也算不错。方向确实不算轻,平时开感觉不到,但是原地掉头的时候觉得沉了,不过还是那句话他是辆suv不能拿轿车的标准来衡量他。后排空间确实有些不足,特别是我个子高座椅都是调到,那后排更窄了,不过我的车后面一般也没人坐,所以无视。。。。。

至今为止只有一个问题困扰,是跑偏,右偏,特别是松开油门车滑行的时候,100米能偏半个车道,到4s检查了做了4轮定位,还调换了两个前轮还是没弄好,上次去一个刚修好还未通车的路上试了试,在车道右侧行驶(是正常行车道)会右偏,但是在左侧车道行驶(是对向车道)向左偏,所以我现在也搞不清是车的问题还是说这个车受路的影响比较大,因为现在的路都是龟背路嘛。

油耗嘛,箱油16,后来逐步减少,现在跑了3千6了,首保后平均12、3左右,基本满意,毕竟也是小2吨的自重嘛,再加上我这200斤的胖子。。。

下面上图片

一、外观正脸

远观

俯视

正45度

左偏45度

右偏不知多少度

侧面

大屁股

后45度起飞

憨厚的大脸大嘴

后尾箱开启

引擎盖开启

二、内饰

驾驶室全景

驾驶室(请忽略我的腿,方向盘是手缝的皮套,全包的)

驾驶室右侧

从后备箱往前看

后排

副驾

变速箱

仪表盘

车门

座椅

后排座椅

后排腿部空间(前排座椅已调至前)

后窗

方向盘

杂乱的后备箱

放平后

三、细节

后尾灯

前大灯

前雾灯

车轮

内置胎压监测气嘴

倒车镜和小圆镜(忽略我的倒影)

等待时光大哥给的贴纸

地理标

后部地理标

进气格栅

车标

车顶向前俯视(难为我这体格了,从天窗钻出去)

车顶

天窗轨道引擎舱全景

1.8t的心脏

电瓶

涡轮

自己贴的后备箱防刮条

儿童门锁(有孩子的家长记得使用啊,不要让它成为摆设)

铰链

胎压监测

换挡拨片

usb接口(坛里有兄弟反应iphone手机用这个usb接口无法充电,我的用原装充电线也不能,但用自己买的充电线可以充电,兄弟们可以试试)

风扇式杯架杯架打开

防滑垫和小香包

内视镜

阅读灯

天窗控制器

天窗

眼镜盒(面积很大,大号蛤蟆镜轻松装下)

门把手

车窗控制器(中控锁副驾也有很方便)

倒车镜调节和电动折叠还有四驱旋钮

自贴迎宾条

杯子式点烟器一拖二还有两个usb接口(不支持点烟器)手套箱

安全带护套,经常洗一下不怕弄脏白衣服(顺便活动下脖子)

竹炭小鹿(一鹿平安)

放平后备箱当枕头用的大脸猫

暖手宝,里面是珊瑚绒的小被子

哥俩好

倒车膜(作用一般,是起个广角镜的作用)

感觉还有点味道,正在建设的家乡

认证利器

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