关于汽车油箱的分布，相信很多车主都有这样的疑问：油箱口的位置为什么不一致？一般来说，德系车的油箱口在右边，日韩系车的在左边。那么为什么在汽车整体结构都基本相同的情况下，加油口要分为左右两种呢？什么因素决定油箱口位置？下面小编来为大家详细的解读一下。

1.稳定车身平衡

像德国和日本这些对工业制造技术比较严谨的，在产品制造上是力求完美的，所以在车身的配重上会达到一个平衡点。众所周知，前置发动机加上转向系统会让车头变得很重，所以一般轿车都采用后置油箱，也是安置在后排座椅附近。这个时候车头一侧加上驾驶员的体重，需要用油箱来平衡掉这个差重。所以一般油箱都安放在驾驶员的对角线上。所以有了欧洲左前驾驶座，油箱在右后方，日系车右前驾驶座，油箱在左后方。

2.行驶方向影响

在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边；在日本，车辆是靠左行驶，本田、丰田旗下的车型，加油口在左边。不过，也不是所有车型都符合这个规律。比如，韩国是靠右行驶的，但是韩系车有的车型加油口却是在左边。有人解释说，这是因为韩国车是模仿日本车起步的，学的时候亦步亦趋，连加油口的位置也一并模仿过来了，没有按照自己国内的情况加以修改。

3.历史遗留问题

早期加油站并未完全推广开来时，加油一般需要驾驶员携带油桶自行解决，如果将油箱口设在驾驶席同侧，会增大路边停车加油的隐患。

4.如何判断油箱口位置？

那么有没有简单有效的办法可迅速知道自己的车油箱在什么位置呢？其实这个问题，设计师早替我们想到了，只需要观察仪表盘一目了然了。汽车仪表盘的油表区域都会有一个箭头指示提示驾驶员油箱口的位置，箭头向右标示油箱口在车辆右侧，反之亦然。