技术过剩这个词对于大家来说无疑不再陌生,从贬义到褒义,是福是祸,众说纷纷不一. 一汽大众的速腾系列上市以后,被一些有"目的"的所谓的"评论专家"定义为技术过剩.其归根到底无非是指速腾的配置方面已超出同级车的常规标配. 而事实上一汽大众在速腾的配置上于同级别的其他车比的确称的上豪华.是技术过剩??速腾的定位也一直被一些网友评定为稍高一些! 是技术过剩引发的?? 还是一汽大众有目的的如此?? 当然我不能从一汽大众的角度去分析,因为我不会知道那些高层的想法. 从个人角度分析,技术过剩是汽车发展的必然之路. 首先,技术过剩应该是褒义词,它代表的不是奢侈,而是科技.是什么成了比尔盖茨?是什么成了李嘉诚?又是什么成了成龙?? 是科技.一个小小的遥控钥匙包含科技.一个普通的驾驶座椅包含科技.一个车内音箱的角度控制同样拥有着科技的成份. 也许有些事物平时我们都不太注意,但是仔细的想一款不包含任何科技成份的物品,几乎是不存在的,连我们平时喝的水都是经过科学技术过滤的. 其次,技术过剩应该是一种长远战略目光.前卫的东西永远都是值得去提倡的.不能随着时代的发展而变化,早晚都会被淘汰掉.举个简单的例子.手机应该人人都有,从初的"大哥大"到现在的多功能手机,您能用技术过剩来形容吗? 如果刻意的定义,手机是移动的电话,能通话,有信号,方便联系完全可以了.现在的手机呢? 摄像商务真人唱歌MP3样样具到,甚至有的暗藏机关.这难道不是技术过剩吗? 我怎么没听有人言声批讨过? 有买蓝屏的有买彩屏的,有要带MP3的有人要能摄像的,市场的需求是厂家发展的一切源由. 汽车的发展之路很长,汽车的发展只势也很快,也许明天的汽车是的手机,能看到前方发展的趋势,能走在时代浪潮的前端,是站在了成功的起跑线上. 一汽大众----速腾-----我为你叫好! [ 本帖由 开车比比 于 2006-8-4 15:35 编辑 ]