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氙气灯和LED日间行车灯的发光原理以及特点

统一蓄电池,GS电瓶   2017-03-20 08:00:19

氙气灯发光原理

氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气、氙气灯。

氙气灯(Xenon)与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长6倍。

氙气灯的优点

氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长6倍。

突出的优势作用如下:

1、氙气灯的色温丛4300K到6000K,其中6000K的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

2、HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

3、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度,而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。

4、省电1/2, 卤素灯耗费55W以上的电力,氙气灯只需35W的电力。

5、由于氙气灯没有灯丝,因此不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

6、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。

7、氙气灯不会产生多余的眩光,不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。氙气灯也叫HID气体放电式头灯,它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4300K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。当你黑夜行车在没有灯光的路段,路又狭窄弯曲,此时,如果你的车灯会更亮,照得更远,那么行车的安全性必然提高许多。氙气灯HID正是基于夜间行车安全而开发出来的新一代头灯。

LED车灯结构以及发光原理

LED(Light Emitting Diode),发光二极管,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片,发光二极管晶片的一端附在一个支架上,一端是负极,另一端连接电源的正极,使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成,一部分是P型半导体,在它里面空穴占主导地位,另一端是N型半导体,在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候,它们之间形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子会被推向P区,在P区里电子跟空穴复合,然后会以光子的形式发出能量,这是LED发光的原理。而光的波长也是光的颜色,是由形成P-N结的材料决定的。

LED车灯的特点

1、LED车灯的内在特征决定了它是理想的光源去代替传统的光源,它有着广泛的用途。体积小。

2、LED车灯基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面,所以它非常的小,非常的轻。耗电量低。

3、LED车灯耗电非常低,一般来说LED的工作电压是2-3.6V。工作电流是0.02-0.03A。这是说,它消耗的电不超过0.1W。

4、使用寿命长,在恰当的电流和电压下,LED车灯的使用寿命可达10万小时,高亮度、低热量。

5、环保,LED车灯是由无毒的材料作成,不像荧光灯含水银会造成污染,同时LED也可以回收再利用。

6、坚固耐用,LED车灯是被完全的封装在环氧树脂里面,它比灯泡和荧光灯管都坚固。灯体内也没有松动的部分,这些特点使得LED车灯不易损坏。

本文转载自中国汽车照明门户网http://www.chinaautolighting.com

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