虽然今年的春天来得晚，不过，毕竟是来了。。。周六，和骑行群里的朋友们一道，骑上单车，开始恢复性训练。

去年一年里骑得远的地方大概是妙峰山了，往返150多公里；也去过禅房、黄花城、蟒山森林公园。。。当锁上汽车，骑上单车的时候，一切变得更简单了，无论多远，全要依靠自己的力量和意志骑回来。

卧了一个冬天，人都变僵了。。。

周六的目的地——潭柘寺！早上八点在马甸桥集合，一共有4 人4车，第二站四通桥，又补上2人2车，6人6车直接开赴莲花桥与大部队汇合。九点正，莲花桥西北角陆续汇集了15人15车，2010年春天骑行拨起动了！

俺一直认为北京骑自行车的环境不是很好。且不说环路沿线并非全程给自行路修出了行车道，是每靠近一个公共汽车大站时连续七八辆公交车进站让骑车人必须穿梭在公交车之间，安全完全没有保障。当我开车时痛恨骑车人不守交规，忽地冲到你车前，可当骑上车时才知道骑车人在某些情况下是完全没有选择和自主权的。大公共想怎么停怎么停，想怎么别怎么别。。。在三环四通桥的东北角，永远是一派行人、自行车、汽车交织混战的场面。。。所以想让百姓放弃汽车去改换别的交通工具，没有具体办法是不行的，毕竟汽车是铁包肉啊。。。在路上它目前还是强势的。

话扯远了。。。我们选择的路线是莲实东路向西走京原线至潭柘寺。。京原路上也是大车云集，且尘土飞扬，一个字——脏！这样，一路追着队伍骑到了山脚下。

骑行这项运动强度的区分我以为在山的坡度上。。。潭柘寺多也是个低强度的，可即便是这样，真正爬坡的时候还是有些力不从心，队里有经验的老胡一直陪我在后面，他那辆软尾上安着的音响不断变换的歌声一路陪着我冲上了一个又一个盘山路。。。去年秋天队里统一定制了队服，外面的皮肤风衣确实很挡风，不过我很二地在冲上山顶后（因为实在是太热了）把这层薄如纸的衣服脱掉了。。。没想到马上下山了，向下冲坡的时候一阵强似一阵的冷风吹得那叫一个透心凉啊。。。顺便说一下，下山的时速将近48公里/小时了。。。（未完待续）

也希望别克车友们加强锻炼．．．更好地ＦＢ！