原文网址:http://www.hilooker.com/bbs/viewthread.php?tid=332&extra=
　　
　　从1月1日起，汽车厂家的 “理论油耗”将不再成为百姓购车的惟一参考依据。
　　
　　根据工信部发布的 《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》要求，今年1月1日起，在中国境内销售的3.5吨及以下的乘用车和轻型商用车，须加贴 “汽车燃料消耗量标识”，注明市区、市郊、综合三种工况下的油耗。且其油耗数据须到工信部指定的检测机构检测确认，并报工信部备案。目前，60多家企业近4000个车型的油耗标识已按要求备案。下月起，工信部还将在门户网站公布并定期更新各企业报送备案的油耗指标数据，公众可上网查询。
　　
　　记者了解到，以前买车时，汽车油耗标注都是来自厂家，标注的理论油耗与实际油耗大相径庭。而新出台的 “油耗标识”规定，使得油耗准确性大大提高。
　　
　　“以前买车时，汽车的真实油耗还是向老车主 ‘取的经’，因为厂商自己测算的理论油耗感觉并不可信”，刘先生说，厂家的理论油耗是车辆保持匀速状态下测出来的，而且空调等费油设备都已经关闭，但这只是个理想状态，平常根本达不到。新规出台后，消费者有了个更透明的参考了。而从事车辆销售先生的李先生也表示，有了工信部的公示以后，今后再也不用费口舌解释耗油量到底是多少了，因为油耗一目了然。