中国台湾汽车业的龙头老大裕隆汽车发布了旗下的第二款自主品牌——酷比（TOBE），裕隆将和吉利汽车联手开发酷比品牌车型。酷比的车型即是以吉利熊猫为基础衍生的名为m'car TU1的电动汽车，预计该车的售价为40万到50万新台币之间（约合人民币10-12万元）。

台湾裕隆汽车贴牌吉利熊猫电动版Tobe

裕隆Tobe的这款全新车型被称为M‘car EV，是一部电动车。然而从其外形来看，是不折不扣的吉利熊猫贴牌，仅仅是LOGO换成了圆形的Tobe标识。实际上早在2008年10月8日，吉利临海基地的技术副总徐海波曾陪同一批台湾经销商参观过熊猫车型的焊装生产线，看来吉利的熊猫技术输出也是早已开始酝酿。裕隆汽车表示未来Tobe汽车将朝着"价格亲民"、"环保节能"、"高C/P值" 、"安全保障"等方向发展，未来的Tobe还将推出各款轻型车、新能源车，还包括电动车款等，至于车型的部分除了有小车、四门轿车，甚至还规划推出休旅车款。

台湾裕隆汽车贴牌吉利熊猫电动版Tobe
Tobe是裕隆集团与吉利共同开发的车型，同时大家也相当熟悉的吉利熊猫，在台销售的吉利熊猫将被命名为“tobe M'car”，初期将会有包括汽油车与电动车两种动力版本。

台湾裕隆汽车贴牌吉利熊猫电动版Tobe
　　吉利和裕隆合作，将熊猫车型以CKD形式输送到台湾，由裕隆组装生产，贴牌裕隆销售。如将终于正式曝光，定名tobe M‘car，除了曝光的电动版本，当然还会有作为主打车型的汽油版本。实际上早2008年4月的北京车展和今年4月的上海车展，吉利相继带来了代号LC-E（EK-1）和EK-2的电动版熊猫车型，其与普通版的区别是采用的交流感应电机的纯电动驱动模式，电机的峰值功率可以达到90kw/3600rpm，峰值扭矩为240Nm/3600rpm。百公里耗电16度，相比之下能源虚耗仅为汽油版本的三分之一，而车速更是可达150km，并且180km的续航里程也具有极高实用性。在吉利未能正式投入量产的前提下，如今裕隆却抢先将其转化为量产产品。